当地时间5月3日，美国政府发布“通胀削减法案”有关清洁能源汽车条款的最终规则。 据美财政部网站发布公告，美国公民购买电动汽车可申请最高7500美元的联邦税收抵免，但在申请条件上设置了严格规定：若购买含有中企制造或组装的电池组件，将限制甚至取消税收抵免资格。 根据公告，最高7500美元的联邦税收抵免，不适用于含有来自“受关杏鑫注册登录代理注外国实体”企业制造或组装的电池组件的电动汽车。美联社和《华盛顿邮报》称，所谓的“受关注外国实体”，通常指的是中国、俄罗斯等被美国政府视作“竞争对手”的国家。 美国政府规定，如果电动汽车含有由“受关注外国实体”企业制造或组装的电池组件，那么即刻起将不再有资格享受联邦税收抵免。从2025年开始，这些限制将扩大到汽车电池的关键材料。 美媒解读称，拜登政府实际上在关键材料方面为消费者提供了两年的过渡期，允许汽车制造商在2027年前继续购买来自中国的石墨产品，并杏鑫注册得到部分税收抵免。 据路透社此前消息，北美石墨矿商曾游说美国政府，寻求对来自中国的三种石墨产品实施严格进口规定，但遭到大型汽车制造商的严厉警告。石墨可以被用于制造电池的阳极组件。数据显示，中国生产了世界上70%的石墨，并精炼了90%的石墨材料。日本、美国、印度和韩国是中国石墨的最大买家。 此外，规则还对电动汽车的电池组件、关键材料的补贴适用百分比提出要求：自2024年起，60%的电池部件杏鑫注册平台官方网站必须在北美制造或组装；2024年起，50%的关键材料必须在美国或与其签订自贸协定的国家开采或加工，2025年起百分比上升至60%。

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